Taller de moto Ripollet

TALLER DE MOTO RIPOLLET – REVISIÓN Y MANTENIMIENTO

Para conducir con seguridad, se recomienda que el vehículo visite el taller de moto cada 5.000 kilómetros, aproximadamente. Así se puede revisar y mantener su estado, para que esté siempre en estado óptimo. Desde Artbox, taller muy cerca de Ripollet, te listamos 10 básicos que se deben revisar de forma periódica. Algunas acciones son de taller y otras puedes hacerlas tú personalmente.

FRENOS

Por seguridad y mantenimiento, hay que controlar todo el conjunto que forman los frenos de la moto: cambiar el líquido cada dos años y revisar cada 6.000 kilómetros (o una vez al año). En este apartado también se revisan las pastillas de freno. Esta es una parte vital de la revisión de motos y, a veces, la gran olvidada.

NEUMÁTICOS

Las ruedas son fundamentales para la seguridad, ya que son el único punto de contacto que tenemos con el asfalto. No hablamos de subir la moto al banco de pruebas, sino tener un control constante sobre ellos, tanto antes como después de realizar un viaje. Debemos comprobar el estado de la cubierta, la profundidad del dibujo (no puede ser inferior a 1,6 milímetros), y si hay alguna deformación en la misma. También la presión de los neumáticos.

LÍQUIDO REFRIGERANTE

Si tu moto se refrigera por líquido y no por aire es vital revisar los niveles del líquido refrigerante cada 1.000 kilómetros aproximadamente. No obstante, una vez al mes se debería inspeccionar su color o comprobar si ha sufrido algún descenso notable, ya que, en caso de estar en mal estado o por debajo del nivel recomendado, nuestra moto se puede sobrecalentar y provocar alguna avería en el motor. Recuerda que nunca debes abrir el tapón del radiador en caliente.

ACEITE DEL MOTOR

Se debe comprobar por lo menos cada 6.000 kilómetros, o una vez al mes. Debido al calor, en verano es recomendable realizar este mantenimiento preventivo incluso con mayor frecuencia.

FILTRO DE ACEITE

El mantenimiento preventivo del filtro de aceite es el que indica el fabricante en cuanto a limpieza y sustituciones. Aun así, es aconsejable poner uno nuevo cada vez que se cambia el líquido.

BATERÍA

Es recomendable comprobar el estado general de la batería y su nivel de carga, sobre todo cuando la moto ha estado sin funcionar un tiempo. Generalmente, ésta se debe cambiar cada 4 años.

SUSPENSIONES

Es importante revisar que la horquilla y la amortiguación trasera estén siempre en perfecto estado, ya que las suspensiones son las responsables de que las ruedas siempre estén tocando el asfalto y presente un comportamiento estable. Por eso, es uno de los puntos que miramos a fondo en el taller de preparación de motos.

LUCES

Si acostumbramos a desplazarnos de noche, es vital comprobar el funcionamiento de las luces. Para no reducir la visibilidad se examinan los faros con cierta regularidad. Las bombillas se sustituyen después de 50.000 kilómetros o cada dos años, lo que suceda antes.

CADENA

Es necesario limpiar y engrasar este elemento cada 300 kilómetros, aproximadamente, y siempre que has realizado un desplazamiento bajo la lluvia. En cuanto a la tensión, se aconseja revisarla cada 1.000 kilómetros. Estos trabajos, sobre todo limpiar y engrasar, puedes hacerlos tú mismo/a, no necesitas acudir para ello al taller de reparación de motos.

LIMPIEZA GENERAL

Para tener un buen mantenimiento de la moto, se recomienda limpiarla una vez a la semana (a ser posible en la sombra) con agua y productos jabonosos suaves. Una vez limpia debemos revisar el estado de los neumáticos, incluyendo también una revisión generalizada para comprobar que todo esté en buen estado.

Si aún quieres obtener mejor rendimiento del vehículo puedes solicitarnos una reprogramación electrónica de motos

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Confía en los mecánicos del taller de moto Artbox, a pocos minutos de Ripollet, y ve un paso más allá. Optimizamos su rendimiento para que le saques el máximo partido.

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SERVICIOS DEL TALLER Artbox

A pocos kilómetros de Ripollet se encuentra Artbox, con un equipo a tu disposición y al de tu moto. En nuestro taller de moto, que cuenta con instalaciones únicas en España, podrás subir tu moto al banco de pruebas, donde realizamos un estudio completo que nos ayuda a optimizar la puesta a punto con el mejor servicio.

REPARACIÓN DE MOTOS

Si has tenido un accidente, una avería o estás restaurando una moto antigua, nuestro taller es especialista en reparaciones mecánicas. También tenemos departamento de pintura y fibra.

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En función del uso que vayas a darle a la moto (calle, competición o circuito), se pueden adaptar suspensiones, frenos, neumáticos, potencia del motor y configuración de las ayudas electrónicas.

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Nuestro exclusivo banco de potencia con simulador para el airbox nos permite revisar y optimizar cualquier parámetro de la moto, para sacarle siempre el máximo partido al motor.

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Disponemos del equipo y el material necesario para realizar un estudio personalizado de la electrónica de tu moto y reprogramar la centralita para mejorar su rendimiento.

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