Taller de moto Vilassar de Mar
Revisión y mantenimiento

Se recomienda hacer una visita al taller de moto cada 5.000 kilómetros, aproximadamente, para realizar su revisión y mantenimiento. Mantener en óptimo estado tu vehículo es fundamental para conducir con seguridad. Desde el taller Artbox, muy cerca de Vilassar de Mar, te contamos los 10 básicos que deben revisarse periódicamente, ya sea en el taller o tú personalmente.

Se debe examinar todo el conjunto que conforman los frenos. Revisar las pastillas de freno cada año. También cada año, o cada 6.000 kilómetros, se debe revisar el líquido. Y cada dos años, cambiarlo, por seguridad y mantenimiento. Esta es una parte vital de la revisión de motos y, algunas veces, está un poco olvidada.

No se trata de subir la moto al banco de pruebas sino de tener un control constante sobre los neumáticos antes y después de realizar un viaje. Las ruedas son el único punto que tenemos con el asfalto, así que son fundamentales para la seguridad. Se debe comprobar el estado de la cubierta y la profundidad del dibujo, que nunca debe ser inferior a 1,6 milímetros. También verificar que no haya ninguna deformación y si la presión es correcta.

En las motos que usan líquido refrigerante (que no refrigeran por aire) hay que revisar los niveles del líquido aproximadamente cada 1.000 kilómetros. Adicionalmente, cada mes debe comprobarse el volumen del refrigerante (que no ha sufrido un descenso notable) y el color. El líquido en mal estado o por debajo del nivel adecuado puede provocar alguna avería en el motor por sobrecalentamiento. Recuerda algo importante: nunca se debe abrir el tapón del radiador en caliente.

Se debe verificar cada 6.000 kilómetros o una vez al mes, lo que suceda antes. En verano, es prudente realizar este mantenimiento incluso con mayor frecuencia por el calor.

Cada fabricante da indicaciones sobre limpieza y sustitución de mantenimiento preventivo en el filtro del aceite. Con todo, nosotros aconsejamos poner uno nuevo cada vez que se cambia el líquido.

Es importante comprobar el estado general de la batería y la capacidad de carga, especialmente si la moto está temporadas sin funcionar. Generalmente, la batería se debe sustituir cada 4 años.

Es importante revisar que la horquilla y la amortiguación trasera estén siempre en perfecto estado, ya que las suspensiones son las responsables de que las ruedas siempre estén tocando el asfalto y presente un comportamiento estable. Por eso, es uno de los puntos que miramos a fondo en el taller de preparación de motos.

Si acostumbramos a desplazarnos de noche, es vital comprobar el funcionamiento de las luces. Para no reducir la visibilidad se examinan los faros con cierta regularidad. Las bombillas se sustituyen después de 50.000 kilómetros o cada dos años, lo que suceda antes.

Es necesario limpiar y engrasar este elemento cada 300 kilómetros, aproximadamente, y siempre que has realizado un desplazamiento bajo la lluvia. En cuanto a la tensión, se aconseja revisarla cada 1.000 kilómetros. Estos trabajos, sobre todo limpiar y engrasar, puedes hacerlos tú mismo/a, no necesitas acudir para ello al taller de reparación de motos.

Te recomendamos limpiar la moto una vez a la semana para completar su mantenimiento. Puedes aprovechar ese momento para comprobar el estado de los neumáticos y hacer la revisión general que te hemos explicado. Para limpiarla utiliza agua y productos jabonosos suaves, y es ideal si puedes hacerlo en un lugar con sombra.
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