TALLER DE MOTO GAVÀ – REVISIÓN Y MANTENIMIENTO

Cada 5.000 kilómetros, aproximadamente, se recomienda realizar una visita al taller de moto para revisar y mantener el vehículo. Asegurarse de que están en condiciones para conducir con seguridad es imprescindible. En Artbox, taller muy cerca de Gavà, te explicamos los 10 básicos que deben revisarse, algunas en el taller y otras puedes hacerlo tú personalmente.

FRENOS

Por seguridad y mantenimiento, hay que controlar todo el conjunto que forman los frenos de la moto: cambiar el líquido cada dos años y revisar cada 6.000 kilómetros (o una vez al año). En este apartado también se revisan las pastillas de freno. Esta es una parte vital de la revisión de motos y, a veces, la gran olvidada.

NEUMÁTICOS

Las ruedas son fundamentales para la seguridad, ya que son el único punto de contacto que tenemos con el asfalto. No hablamos de subir la moto al banco de pruebas, sino tener un control constante sobre ellos, tanto antes como después de realizar un viaje. Debemos comprobar el estado de la cubierta, la profundidad del dibujo (no puede ser inferior a 1,6 milímetros), y si hay alguna deformación en la misma. También la presión de los neumáticos.

LÍQUIDO REFRIGERANTE

Si tu moto se refrigera por líquido y no por aire es vital revisar los niveles del líquido refrigerante cada 1.000 kilómetros aproximadamente. No obstante, una vez al mes se debería inspeccionar su color o comprobar si ha sufrido algún descenso notable, ya que, en caso de estar en mal estado o por debajo del nivel recomendado, nuestra moto se puede sobrecalentar y provocar alguna avería en el motor. Recuerda que nunca debes abrir el tapón del radiador en caliente.
Taller de moto. Revisión y mantenimiento - ARTBOX

ACEITE DEL MOTOR

Se debe comprobar por lo menos cada 6.000 kilómetros, o una vez al mes. Debido al calor, en verano es recomendable realizar este mantenimiento preventivo incluso con mayor frecuencia.

FILTRO DE ACEITE

Nosotros aconsejamos que se cambie el filtro cada vez que se cambia el aceite. No obstante, cada fabricante ofrece sus indicaciones sobre mantenimiento preventivo en este punto, limpieza y sustitución.

BATERÍA

Es importante comprobar el estado general de la batería y la capacidad de carga, especialmente si la moto está temporadas sin funcionar. Generalmente, la batería se debe sustituir cada 4 años.

SUSPENSIONES

Este es uno de los puntos que miramos a fondo en nuestro taller de preparación de motos. Las suspensiones son las responsables de que la moto tenga un comportamiento estable, asegurando que las ruedas toquen el asfalto en todo momento. Por eso, es importante revisar que tanto la horquilla como la amortiguación trasera están en perfecto estado siempre.

LUCES

Para no reducir la visibilidad durante los desplazamientos de noche es conveniente examinar los faros con cierta frecuencia y sustituir las bombillas cada dos años o después de 50.000 kilómetros. Es vital comprobar el funcionamiento de las luces, sobre todo cuando nos desplazamos de noche.

CADENA

El cuidado de este elemento consiste en limpiar, engrasar y tensar. Es necesario realizarlo cada 300 kilómetros aproximadamente y siempre que se haya realizado un desplazamiento bajo la lluvia. Esto es algo que puedes hacer tú, no necesitas acudir a nuestro taller de reparación de motos. En cuanto a la tensión, se aconseja hacerlo cada 1.000 kilómetros.

LIMPIEZA GENERAL

Para tener un buen mantenimiento de la moto, se recomienda limpiarla una vez a la semana (a ser posible en la sombra) con agua y productos jabonosos suaves. Una vez limpia debemos revisar el estado de los neumáticos, incluyendo también una revisión generalizada para comprobar que todo esté en buen estado.
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Si además de mantener tu vehículo piensas que podría tener mejor rendimiento, pídenos una reprogramación electrónica de motos.

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Confía en los mecánicos del taller de moto Artbox, a pocos minutos de Gavà, y ve un paso más allá. Optimizamos su rendimiento para que le saques el máximo partido.

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Si has tenido un accidente, una avería o estás restaurando una moto antigua, nuestro taller es especialista en reparaciones mecánicas. También tenemos departamento de pintura y fibra.

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Se pueden adaptar frenos, neumáticos, suspensiones, potencia del motor y configuración de las ayudas electrónicas en función del uso de la moto: calle, circuito o competición.

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Nuestro exclusivo banco de potencia con simulador para el airbox nos permite revisar y optimizar cualquier parámetro de la moto, para sacarle siempre el máximo partido al motor.

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Reprogramar la centralita puede ayudar a mejorar el rendimiento de tu moto. Contamos con equipos y material para estudiar a fondo la electrónica y optimizarla.

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