Taller de moto Alella
Revisión y mantenimiento

Se recomienda hacer una visita al taller de moto cada 5.000 kilómetros, aproximadamente, para realizar su revisión y mantenimiento. Mantener en óptimo estado tu vehículo es fundamental para conducir con seguridad. Desde el taller Artbox, muy cerca de Alella, te contamos los 10 básicos que deben revisarse periódicamente, ya sea en el taller o tú personalmente.

Se debe examinar todo el conjunto que conforman los frenos. Revisar las pastillas de freno cada año. También cada año, o cada 6.000 kilómetros, se debe revisar el líquido. Y cada dos años, cambiarlo, por seguridad y mantenimiento. Esta es una parte vital de la revisión de motos y, algunas veces, está un poco olvidada.

Las ruedas son fundamentales para la seguridad, porque son el único punto de contacto que tenemos con el asfalto. Por eso, no se trata de subir la moto al banco de pruebas pero sí de tener un control constante sobre su estado, especialmente antes y después de un viaje. Debemos comprobar la presión de los neumáticos, el estado de la cubierta, que no haya ninguna deformación en la misma y que la profundidad del dibujo sea adecuada (no debe ser nunca inferior a 1,6 milímetros).

Cada 1.000 kilómetros aproximadamente, es vital revisar los niveles del líquido refrigerante. Una vez al mes, además, se debe inspeccionar el color y comprobar que no ha sufrido un descenso notable en el volumen. En caso contrario, la moto se podría sobrecalentar y provocar una avería en el motor. Si vas a encargarte tú de la comprobación, recuerda que nunca se debe abrir el tapón del radiador en caliente. Apunte: las motos refrigeradas por aire en vez de líquido no necesitan realizar esta inspección.

Se debe comprobar por lo menos cada 6.000 kilómetros, o una vez al mes. Debido al calor, en verano es recomendable realizar este mantenimiento preventivo incluso con mayor frecuencia.

El mantenimiento preventivo del filtro de aceite es el que indica el fabricante en cuanto a limpieza y sustituciones. Aun así, es aconsejable poner uno nuevo cada vez que se cambia el líquido.

Es importante comprobar el estado general de la batería y la capacidad de carga, especialmente si la moto está temporadas sin funcionar. Generalmente, la batería se debe sustituir cada 4 años.

Es importante revisar que la horquilla y la amortiguación trasera estén siempre en perfecto estado, ya que las suspensiones son las responsables de que las ruedas siempre estén tocando el asfalto y presente un comportamiento estable. Por eso, es uno de los puntos que miramos a fondo en el taller de preparación de motos.

Para no reducir nuestra visibilidad, es vital comprobar el funcionamiento de las luces y examinar los faros con cierta frecuencia, sobre todo si acostumbramos a desplazarnos de noche. Las bombillas se sustituyen cada dos años o después de 50.000 kilómetros.

El cuidado de este elemento consiste en limpiar, engrasar y tensar. Es necesario realizarlo cada 300 kilómetros aproximadamente y siempre que se haya realizado un desplazamiento bajo la lluvia. Esto es algo que puedes hacer tú, no necesitas acudir a nuestro taller de reparación de motos. En cuanto a la tensión, se aconseja hacerlo cada 1.000 kilómetros.

Para tener un buen mantenimiento de la moto, se recomienda limpiarla una vez a la semana (a ser posible en la sombra) con agua y productos jabonosos suaves. Una vez limpia debemos revisar el estado de los neumáticos, incluyendo también una revisión generalizada para comprobar que todo esté en buen estado.
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