Calle, circuito
y competición
Depende de donde tengas pensado rodar con tu moto (ya sea circuito, competición o calle), se pueden adaptar muchos elementos para mejorar la experiencia: potencia del motor, configuración de las ayudas electrónicas, frenos, neumáticos, suspensiones, etc. Encuentra nuestro taller muy cerca de Rubí.
No es lo mismo circular con tu moto de calle por la vía pública que entrar con esta misma moto en el circuito. No digamos ya una moto de competición. Cada situación requiere de la moto cosas específicas, porque los objetivos de la conducción de cada caso son diferentes.
Para que conduzcas de un modo óptimo en todas las ocasiones, ruedes donde ruedes, en nuestro taller de preparación de motos, localizado muy cerca de Rubí, analizamos y adaptamos todos los elementos mecánicos y la electrónica de tu moto.
Preparación de motos
para calle
Las motos matriculadas cuentan con materiales desarrollados para tener una vida útil larga. Además, deben cumplir con las normativas vigentes de características técnicas, seguridad y emisiones.
Si has tenido una avería, un accidente o estás restaurando una moto antigua, en Artbox somos un taller de revisión de la moto con amplia experiencia. Además, recomendamos hacer una taller de reparación de motos periódicamente, aunque el desgaste de la circulación en la calle sea menor que el que producen las otras actividades.
Preparación de motos
para velocidad
Cuando la moto se prepara para conducir en circuito o para competición, el objetivo es obtener un rendimiento excepcional durante un periodo más corto y no es necesario observar algunas exigencias de la vía pública.
La potencia del motor y el comportamiento de las ayudas electrónicas, neumáticos, suspensiones, frenos o hasta la postura del piloto, se configura para obtener un rendimiento máximo.
Los materiales son más ligeros para ganar velocidad, los neumáticos son más suaves para que se adhieran mejor al asfalto, algunos elementos (como la suspensión, los amortiguadores o los frenos) se refuerzan para mejorar la seguridad, el mapa del motor se programa para rendir de forma diferente, o se incorporan periféricos con medidas que no podrían utilizarse para circular en carretera. En definitiva, se prepara la moto para circuito o competición.
El gran atractivo que ofrece ARTBOX es nuestro banco de pruebas con simulador para el airbox, el lugar donde analizamos por completo el vehículo y realizamos una reprogramación electrónica de motos, de manera que obtengamos el máximo rendimiento
Pon tu moto a punto para circuito, competición o calle en Artbox, un taller especializado en preparación de motos a pocos kilómetros de Rubí.
SÁCALE MÁS PARTIDO
A TU MOTO
Confía en el taller ARTBOX para la preparación de motos, y ve un paso más allá. Optimizamos su rendimiento para que le saques el máximo partido. Estamos a pocos minutos de Rubí.
SERVICIOS
DEL TALLER ARTBOX
A pocos kilómetros de Rubí encontrarás ARTBOX, un taller de preparación de motos con unas instalaciones que son únicas en España. La joya de la corona es nuestro banco de pruebas, donde realizamos un estudio completo de la moto para optimizar su puesta a punto. Nuestro taller está a tu disposición para que tengas el mejor servicio.
Para conducir con seguridad, se recomienda que el vehículo visite el taller de moto para revisar el estado de los puntos básicos cada 5.000 kilómetros, aproximadamente.
Si estás restaurando una moto antigua, has tenido una avería o un accidente, en nuestro taller somos especialistas en reparaciones mecánicas y tenemos servicio de reparación de fibra y pintura.
Con nuestro banco de potencia, equipado con simulador para el airbox, revisamos y optimizamos cualquier parámetro de la moto, de manera que puedas sacarle el máximo partido al motor.
Reprogramar la centralita puede ayudar a mejorar el rendimiento de tu moto.
Contamos con equipos y material para estudiar a fondo la electrónica y optimizarla.
