Taller de moto Sant Sadurní d´Anoia

TALLER DE MOTO SANT SADURNÍ D´ANOIA – REVISIÓN Y MANTENIMIENTO

Se recomienda hacer una visita al taller de moto cada 5.000 kilómetros, aproximadamente, para realizar su revisión y mantenimiento. Mantener en óptimo estado tu vehículo es fundamental para conducir con seguridad. Desde el taller Artbox, muy cerca de Sant Sadurní d´Anoia, te contamos los 10 básicos que deben revisarse periódicamente, ya sea en el taller o tú personalmente.

FRENOS

Se debe examinar todo el conjunto que conforman los frenos. Revisar las pastillas de freno cada año. También cada año, o cada 6.000 kilómetros, se debe revisar el líquido. Y cada dos años, cambiarlo, por seguridad y mantenimiento. Esta es una parte vital de la revisión de motos y, algunas veces, está un poco olvidada.

NEUMÁTICOS

Las ruedas son fundamentales para la seguridad, porque son el único punto de contacto que tenemos con el asfalto. Por eso, no se trata de subir la moto al banco de pruebas pero sí de tener un control constante sobre su estado, especialmente antes y después de un viaje. Debemos comprobar la presión de los neumáticos, el estado de la cubierta, que no haya ninguna deformación en la misma y que la profundidad del dibujo sea adecuada (no debe ser nunca inferior a 1,6 milímetros).

LÍQUIDO REFRIGERANTE

Cada 1.000 kilómetros aproximadamente, es vital revisar los niveles del líquido refrigerante. Una vez al mes, además, se debe inspeccionar el color y comprobar que no ha sufrido un descenso notable en el volumen. En caso contrario, la moto se podría sobrecalentar y provocar una avería en el motor. Si vas a encargarte tú de la comprobación, recuerda que nunca se debe abrir el tapón del radiador en caliente. Apunte: las motos refrigeradas por aire en vez de líquido no necesitan realizar esta inspección.

ACEITE DEL MOTOR

Se debe verificar cada 6.000 kilómetros o una vez al mes, lo que suceda antes. En verano, es prudente realizar este mantenimiento incluso con mayor frecuencia por el calor.

FILTRO DE ACEITE

El mantenimiento preventivo del filtro de aceite es el que indica el fabricante en cuanto a limpieza y sustituciones. Aun así, es aconsejable poner uno nuevo cada vez que se cambia el líquido.

BATERÍA

Es recomendable comprobar el estado general de la batería y su nivel de carga, sobre todo cuando la moto ha estado sin funcionar un tiempo. Generalmente, ésta se debe cambiar cada 4 años.

SUSPENSIONES

Este es uno de los puntos que miramos a fondo en nuestro taller de preparación de motos. Las suspensiones son las responsables de que la moto tenga un comportamiento estable, asegurando que las ruedas toquen el asfalto en todo momento. Por eso, es importante revisar que tanto la horquilla como la amortiguación trasera están en perfecto estado siempre.

LUCES

Para no reducir la visibilidad durante los desplazamientos de noche es conveniente examinar los faros con cierta frecuencia y sustituir las bombillas cada dos años o después de 50.000 kilómetros. Es vital comprobar el funcionamiento de las luces, sobre todo cuando nos desplazamos de noche.

CADENA

Puedes cuidar este elemento sin necesidad de acudir en cada ocasión al taller de reparación de motos. Se aconseja limpiar y engrasar la cadena de la moto cada 300 kilómetros más o menos, y siempre que hayas hecho un desplazamiento bajo la lluvia. En cuanto al tensado, aconsejamos revisarlo cada 1.000 kilómetros.

LIMPIEZA GENERAL

Te recomendamos limpiar la moto una vez a la semana para completar su mantenimiento. Puedes aprovechar ese momento para comprobar el estado de los neumáticos y hacer la revisión general que te hemos explicado. Para limpiarla utiliza agua y productos jabonosos suaves, y es ideal si puedes hacerlo en un lugar con sombra.

Si además de mantener tu vehículo piensas que podría tener mejor rendimiento, pídenos una reprogramación electrónica de motos.

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Confía en los mecánicos del taller de moto Artbox, a pocos minutos de Sant Sadurní d´Anoia, y ve un paso más allá. Optimizamos su rendimiento para que le saques el máximo partido.

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En Artbox encontrarás, a pocos kilómetros de, un taller de moto con unas instalaciones únicas en España. Están a disposición de ti y de tu moto para que tengas el mejor servicio. La joya de la corona es nuestro banco de pruebas donde podemos realizar un estudio completo de la moto y optimizar su puesta a punto.

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Si has tenido un accidente, una avería o estás restaurando una moto antigua, nuestro taller es especialista en reparaciones mecánicas. También tenemos departamento de pintura y fibra.

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Depende de donde vayas a rodar con tu moto (circuito, competición o calle), se adaptan los elementos: potencia del motor, configuración de las ayudas electrónicas, frenos, neumáticos, suspensiones, etc.

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Nuestro exclusivo banco de potencia con simulador para el airbox nos permite revisar y optimizar cualquier parámetro de la moto, para sacarle siempre el máximo partido al motor.

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Disponemos del equipo y el material necesario para realizar un estudio personalizado de la electrónica de tu moto y reprogramar la centralita para mejorar su rendimiento.

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