Taller de moto Sant Pol de Mar

TALLER DE MOTO SANT POL DE MAR – REVISIÓN Y MANTENIMIENTO

Cada 5.000 kilómetros, aproximadamente, se recomienda realizar una visita al taller de moto para revisar y mantener el vehículo. Asegurarse de que están en condiciones para conducir con seguridad es imprescindible. En Artbox, taller muy cerca de Sant Pol de Mar, te explicamos los 10 básicos que deben revisarse, algunas en el taller y otras puedes hacerlo tú personalmente.

FRENOS

Se debe examinar todo el conjunto que conforman los frenos. Revisar las pastillas de freno cada año. También cada año, o cada 6.000 kilómetros, se debe revisar el líquido. Y cada dos años, cambiarlo, por seguridad y mantenimiento. Esta es una parte vital de la revisión de motos y, algunas veces, está un poco olvidada.

NEUMÁTICOS

Las ruedas son fundamentales para la seguridad, ya que son el único punto de contacto que tenemos con el asfalto. No hablamos de subir la moto al banco de pruebas, sino tener un control constante sobre ellos, tanto antes como después de realizar un viaje. Debemos comprobar el estado de la cubierta, la profundidad del dibujo (no puede ser inferior a 1,6 milímetros), y si hay alguna deformación en la misma. También la presión de los neumáticos.

LÍQUIDO REFRIGERANTE

En las motos que usan líquido refrigerante (que no refrigeran por aire) hay que revisar los niveles del líquido aproximadamente cada 1.000 kilómetros. Adicionalmente, cada mes debe comprobarse el volumen del refrigerante (que no ha sufrido un descenso notable) y el color. El líquido en mal estado o por debajo del nivel adecuado puede provocar alguna avería en el motor por sobrecalentamiento. Recuerda algo importante: nunca se debe abrir el tapón del radiador en caliente.

ACEITE DEL MOTOR

Se debe comprobar por lo menos cada 6.000 kilómetros, o una vez al mes. Debido al calor, en verano es recomendable realizar este mantenimiento preventivo incluso con mayor frecuencia.

FILTRO DE ACEITE

El mantenimiento preventivo del filtro de aceite es el que indica el fabricante en cuanto a limpieza y sustituciones. Aun así, es aconsejable poner uno nuevo cada vez que se cambia el líquido.

BATERÍA

Es recomendable comprobar el estado general de la batería y su nivel de carga, sobre todo cuando la moto ha estado sin funcionar un tiempo. Generalmente, ésta se debe cambiar cada 4 años.

SUSPENSIONES

Este es uno de los puntos que miramos a fondo en nuestro taller de preparación de motos. Las suspensiones son las responsables de que la moto tenga un comportamiento estable, asegurando que las ruedas toquen el asfalto en todo momento. Por eso, es importante revisar que tanto la horquilla como la amortiguación trasera están en perfecto estado siempre.

LUCES

Si acostumbramos a desplazarnos de noche, es vital comprobar el funcionamiento de las luces. Para no reducir la visibilidad se examinan los faros con cierta regularidad. Las bombillas se sustituyen después de 50.000 kilómetros o cada dos años, lo que suceda antes.

CADENA

Es necesario limpiar y engrasar este elemento cada 300 kilómetros, aproximadamente, y siempre que has realizado un desplazamiento bajo la lluvia. En cuanto a la tensión, se aconseja revisarla cada 1.000 kilómetros. Estos trabajos, sobre todo limpiar y engrasar, puedes hacerlos tú mismo/a, no necesitas acudir para ello al taller de reparación de motos.

LIMPIEZA GENERAL

Te recomendamos limpiar la moto una vez a la semana para completar su mantenimiento. Puedes aprovechar ese momento para comprobar el estado de los neumáticos y hacer la revisión general que te hemos explicado. Para limpiarla utiliza agua y productos jabonosos suaves, y es ideal si puedes hacerlo en un lugar con sombra.

Si además de mantener tu vehículo piensas que podría tener mejor rendimiento, pídenos una reprogramación electrónica de motos.

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Confía en los mecánicos del taller de moto Artbox, a pocos minutos de Sant Pol de Mar, y ve un paso más allá. Optimizamos su rendimiento para que le saques el máximo partido.

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En Artbox encontrarás, a pocos kilómetros de, un taller de moto con unas instalaciones únicas en España. Están a disposición de ti y de tu moto para que tengas el mejor servicio. La joya de la corona es nuestro banco de pruebas donde podemos realizar un estudio completo de la moto y optimizar su puesta a punto.

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Si has tenido una avería o un accidente, o estás restaurando una moto antigua, en nuestro taller somos especialistas en mecánica y tenemos departamento de reparación de fibra y pintura.

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Depende de donde vayas a rodar con tu moto (circuito, competición o calle), se adaptan los elementos: potencia del motor, configuración de las ayudas electrónicas, frenos, neumáticos, suspensiones, etc.

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Con nuestro banco de potencia, equipado con simulador para el airbox, podemos revisar y optimizar cualquier parámetro de la moto, de manera que puedas sacarle el máximo partido al motor.

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Disponemos del equipo y el material necesario para realizar un estudio personalizado de la electrónica de tu moto y reprogramar la centralita para mejorar su rendimiento.

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