Taller de moto Sant Feliu de Llobregat

TALLER DE MOTO SANT FELIU DE LLOBREGAT – REVISIÓN Y MANTENIMIENTO

Para conducir con seguridad, se recomienda que el vehículo visite el taller de moto cada 5.000 kilómetros, aproximadamente. Así se puede revisar y mantener su estado, para que esté siempre en estado óptimo. Desde Artbox, taller muy cerca de Sant Feliu de Llobregat, te listamos 10 básicos que se deben revisar de forma periódica. Algunas acciones son de taller y otras puedes hacerlas tú personalmente.

FRENOS

Una parte vital de la revisión de motos y a veces, un gran olvidado. Hay que examinar todo el conjunto que conforman los frenos: el líquido se debe cambiar cada dos años y revisar cada 6.000 kilómetros, o una vez al año por seguridad y mantenimiento. Además, al mismo tiempo se deben revisar también las pastillas de freno.

NEUMÁTICOS

No se trata de subir la moto al banco de pruebas sino de tener un control constante sobre los neumáticos antes y después de realizar un viaje. Las ruedas son el único punto que tenemos con el asfalto, así que son fundamentales para la seguridad. Se debe comprobar el estado de la cubierta y la profundidad del dibujo, que nunca debe ser inferior a 1,6 milímetros. También verificar que no haya ninguna deformación y si la presión es correcta.

LÍQUIDO REFRIGERANTE

En las motos que usan líquido refrigerante (que no refrigeran por aire) hay que revisar los niveles del líquido aproximadamente cada 1.000 kilómetros. Adicionalmente, cada mes debe comprobarse el volumen del refrigerante (que no ha sufrido un descenso notable) y el color. El líquido en mal estado o por debajo del nivel adecuado puede provocar alguna avería en el motor por sobrecalentamiento. Recuerda algo importante: nunca se debe abrir el tapón del radiador en caliente.

ACEITE DEL MOTOR

Se debe comprobar al menos una vez al mes o máximo cada 6.000 kilómetros. En verano es necesario realizar este mantenimiento preventivo con mayor frecuencia debido al calor.

FILTRO DE ACEITE

Nosotros aconsejamos que se cambie el filtro cada vez que se cambia el aceite. No obstante, cada fabricante ofrece sus indicaciones sobre mantenimiento preventivo en este punto, limpieza y sustitución.

BATERÍA

Generalmente, la batería se debe sustituir cada 4 años. Aún así, es recomendable ir revisando su estado general y su capacidad de carga, sobre todo si la moto está temporadas sin funcionar.

SUSPENSIONES

Son las responsables de que las ruedas toquen el asfalto en todo momento y la moto tenga un comportamiento estable. Es uno de los puntos que miramos a fondo en nuestro taller de preparación de motos. Es importante revisar que tanto la horquilla como la amortiguación trasera estén siempre en perfecto estado.

LUCES

Si acostumbramos a desplazarnos de noche, es vital comprobar el funcionamiento de las luces. Para no reducir la visibilidad se examinan los faros con cierta regularidad. Las bombillas se sustituyen después de 50.000 kilómetros o cada dos años, lo que suceda antes.

CADENA

Es necesario limpiar y engrasar este elemento cada 300 kilómetros, aproximadamente, y siempre que has realizado un desplazamiento bajo la lluvia. En cuanto a la tensión, se aconseja revisarla cada 1.000 kilómetros. Estos trabajos, sobre todo limpiar y engrasar, puedes hacerlos tú mismo/a, no necesitas acudir para ello al taller de reparación de motos.

LIMPIEZA GENERAL

Para tener un buen mantenimiento de la moto, se recomienda limpiarla una vez a la semana (a ser posible en la sombra) con agua y productos jabonosos suaves. Una vez limpia debemos revisar el estado de los neumáticos, incluyendo también una revisión generalizada para comprobar que todo esté en buen estado.

Si aún quieres obtener mejor rendimiento del vehículo puedes solicitarnos una reprogramación electrónica de motos

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Confía en los mecánicos del taller de moto Artbox, a pocos minutos de Sant Feliu de Llobregat, y ve un paso más allá. Optimizamos su rendimiento para que le saques el máximo partido.

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SERVICIOS DEL TALLER Artbox

En Artbox encontrarás, a pocos kilómetros de, un taller de moto con unas instalaciones únicas en España. Están a disposición de ti y de tu moto para que tengas el mejor servicio. La joya de la corona es nuestro banco de pruebas donde podemos realizar un estudio completo de la moto y optimizar su puesta a punto.

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Si estás restaurando una moto antigua, has tenido una avería o un accidente, en nuestro taller somos especialistas en reparaciones mecánicas y tenemos servicio de reparación de fibra y pintura.

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Se pueden adaptar frenos, neumáticos, suspensiones, potencia del motor y configuración de las ayudas electrónicas en función del uso de la moto: calle, circuito o competición.

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Con nuestro banco de potencia, equipado con simulador para el airbox, podemos revisar y optimizar cualquier parámetro de la moto, de manera que puedas sacarle el máximo partido al motor.

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Reprogramar la centralita puede ayudar a mejorar el rendimiento de tu moto. Contamos con equipos y material para estudiar a fondo la electrónica y optimizarla.

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