Taller de moto Piera

TALLER DE MOTO PIERA – REVISIÓN Y MANTENIMIENTO

Cada 5.000 kilómetros, aproximadamente, se recomienda realizar una visita al taller de moto para revisar y mantener el vehículo. Asegurarse de que están en condiciones para conducir con seguridad es imprescindible. En Artbox, taller muy cerca de Piera, te explicamos los 10 básicos que deben revisarse, algunas en el taller y otras puedes hacerlo tú personalmente.

FRENOS

Se debe examinar todo el conjunto que conforman los frenos. Revisar las pastillas de freno cada año. También cada año, o cada 6.000 kilómetros, se debe revisar el líquido. Y cada dos años, cambiarlo, por seguridad y mantenimiento. Esta es una parte vital de la revisión de motos y, algunas veces, está un poco olvidada.

NEUMÁTICOS

No se trata de subir la moto al banco de pruebas sino de tener un control constante sobre los neumáticos antes y después de realizar un viaje. Las ruedas son el único punto que tenemos con el asfalto, así que son fundamentales para la seguridad. Se debe comprobar el estado de la cubierta y la profundidad del dibujo, que nunca debe ser inferior a 1,6 milímetros. También verificar que no haya ninguna deformación y si la presión es correcta.

LÍQUIDO REFRIGERANTE

En las motos que usan líquido refrigerante (que no refrigeran por aire) hay que revisar los niveles del líquido aproximadamente cada 1.000 kilómetros. Adicionalmente, cada mes debe comprobarse el volumen del refrigerante (que no ha sufrido un descenso notable) y el color. El líquido en mal estado o por debajo del nivel adecuado puede provocar alguna avería en el motor por sobrecalentamiento. Recuerda algo importante: nunca se debe abrir el tapón del radiador en caliente.

ACEITE DEL MOTOR

Se debe verificar cada 6.000 kilómetros o una vez al mes, lo que suceda antes. En verano, es prudente realizar este mantenimiento incluso con mayor frecuencia por el calor.

FILTRO DE ACEITE

Cada fabricante da indicaciones sobre limpieza y sustitución de mantenimiento preventivo en el filtro del aceite. Con todo, nosotros aconsejamos poner uno nuevo cada vez que se cambia el líquido.

BATERÍA

Generalmente, la batería se debe sustituir cada 4 años. Aún así, es recomendable ir revisando su estado general y su capacidad de carga, sobre todo si la moto está temporadas sin funcionar.

SUSPENSIONES

Son las responsables de que las ruedas toquen el asfalto en todo momento y la moto tenga un comportamiento estable. Es uno de los puntos que miramos a fondo en nuestro taller de preparación de motos. Es importante revisar que tanto la horquilla como la amortiguación trasera estén siempre en perfecto estado.

LUCES

Para no reducir nuestra visibilidad, es vital comprobar el funcionamiento de las luces y examinar los faros con cierta frecuencia, sobre todo si acostumbramos a desplazarnos de noche. Las bombillas se sustituyen cada dos años o después de 50.000 kilómetros.

CADENA

El cuidado de este elemento consiste en limpiar, engrasar y tensar. Es necesario realizarlo cada 300 kilómetros aproximadamente y siempre que se haya realizado un desplazamiento bajo la lluvia. Esto es algo que puedes hacer tú, no necesitas acudir a nuestro taller de reparación de motos. En cuanto a la tensión, se aconseja hacerlo cada 1.000 kilómetros.

LIMPIEZA GENERAL

Para completar el buen mantenimiento de la moto, te recomendamos limpiarla una vez a la semana con agua y productos jabonosos suaves, ideal si puedes hacerlo en un lugar con sombra. Aprovecha la limpieza para revisar los neumáticos y la revisión general que te hemos ido explicando, comprobando que todo está correcto.

Si aún quieres obtener mejor rendimiento del vehículo puedes solicitarnos una reprogramación electrónica de motos

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Confía en los mecánicos del taller de moto Artbox, a pocos minutos de Piera, y ve un paso más allá. Optimizamos su rendimiento para que le saques el máximo partido.

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SERVICIOS DEL TALLER Artbox

En Artbox encontrarás, a pocos kilómetros de, un taller de moto con unas instalaciones únicas en España. Están a disposición de ti y de tu moto para que tengas el mejor servicio. La joya de la corona es nuestro banco de pruebas donde podemos realizar un estudio completo de la moto y optimizar su puesta a punto.

REPARACIÓN DE MOTOS

Si has tenido un accidente, una avería o estás restaurando una moto antigua, nuestro taller es especialista en reparaciones mecánicas. También tenemos departamento de pintura y fibra.

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Depende de donde vayas a rodar con tu moto (circuito, competición o calle), se adaptan los elementos: potencia del motor, configuración de las ayudas electrónicas, frenos, neumáticos, suspensiones, etc.

BANCO DE POTENCIA

Para revisar y optimizar cualquier parámetro de la moto, de modo que saquemos el máximo partido al motor, contamos con un banco de potencia equipado con simulador para el airbox.

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Disponemos del equipo y el material necesario para realizar un estudio personalizado de la electrónica de tu moto y reprogramar la centralita para mejorar su rendimiento.

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