Taller de moto Granollers

TALLER DE MOTO GRANOLLERS – REVISIÓN Y MANTENIMIENTO

Se recomienda hacer una visita al taller de moto cada 5.000 kilómetros, aproximadamente, para realizar su revisión y mantenimiento. Mantener en óptimo estado tu vehículo es fundamental para conducir con seguridad. Desde el taller Artbox, muy cerca de Granollers, te contamos los 10 básicos que deben revisarse periódicamente, ya sea en el taller o tú personalmente.

FRENOS

Se debe examinar todo el conjunto que conforman los frenos. Revisar las pastillas de freno cada año. También cada año, o cada 6.000 kilómetros, se debe revisar el líquido. Y cada dos años, cambiarlo, por seguridad y mantenimiento. Esta es una parte vital de la revisión de motos y, algunas veces, está un poco olvidada.

NEUMÁTICOS

No se trata de subir la moto al banco de pruebas sino de tener un control constante sobre los neumáticos antes y después de realizar un viaje. Las ruedas son el único punto que tenemos con el asfalto, así que son fundamentales para la seguridad. Se debe comprobar el estado de la cubierta y la profundidad del dibujo, que nunca debe ser inferior a 1,6 milímetros. También verificar que no haya ninguna deformación y si la presión es correcta.

LÍQUIDO REFRIGERANTE

Cada 1.000 kilómetros aproximadamente, es vital revisar los niveles del líquido refrigerante. Una vez al mes, además, se debe inspeccionar el color y comprobar que no ha sufrido un descenso notable en el volumen. En caso contrario, la moto se podría sobrecalentar y provocar una avería en el motor. Si vas a encargarte tú de la comprobación, recuerda que nunca se debe abrir el tapón del radiador en caliente. Apunte: las motos refrigeradas por aire en vez de líquido no necesitan realizar esta inspección.

ACEITE DEL MOTOR

Se debe verificar cada 6.000 kilómetros o una vez al mes, lo que suceda antes. En verano, es prudente realizar este mantenimiento incluso con mayor frecuencia por el calor.

FILTRO DE ACEITE

Nosotros aconsejamos que se cambie el filtro cada vez que se cambia el aceite. No obstante, cada fabricante ofrece sus indicaciones sobre mantenimiento preventivo en este punto, limpieza y sustitución.

BATERÍA

Generalmente, la batería se debe sustituir cada 4 años. Aún así, es recomendable ir revisando su estado general y su capacidad de carga, sobre todo si la moto está temporadas sin funcionar.

SUSPENSIONES

Este es uno de los puntos que miramos a fondo en nuestro taller de preparación de motos. Las suspensiones son las responsables de que la moto tenga un comportamiento estable, asegurando que las ruedas toquen el asfalto en todo momento. Por eso, es importante revisar que tanto la horquilla como la amortiguación trasera están en perfecto estado siempre.

LUCES

Si acostumbramos a desplazarnos de noche, es vital comprobar el funcionamiento de las luces. Para no reducir la visibilidad se examinan los faros con cierta regularidad. Las bombillas se sustituyen después de 50.000 kilómetros o cada dos años, lo que suceda antes.

CADENA

El cuidado de este elemento consiste en limpiar, engrasar y tensar. Es necesario realizarlo cada 300 kilómetros aproximadamente y siempre que se haya realizado un desplazamiento bajo la lluvia. Esto es algo que puedes hacer tú, no necesitas acudir a nuestro taller de reparación de motos. En cuanto a la tensión, se aconseja hacerlo cada 1.000 kilómetros.

LIMPIEZA GENERAL

Para tener un buen mantenimiento de la moto, se recomienda limpiarla una vez a la semana (a ser posible en la sombra) con agua y productos jabonosos suaves. Una vez limpia debemos revisar el estado de los neumáticos, incluyendo también una revisión generalizada para comprobar que todo esté en buen estado.

Si además de mantener tu vehículo piensas que podría tener mejor rendimiento, pídenos una reprogramación electrónica de motos.

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Confía en los mecánicos del taller de moto Artbox, a pocos minutos de Granollers, y ve un paso más allá. Optimizamos su rendimiento para que le saques el máximo partido.

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SERVICIOS DEL TALLER Artbox

A pocos kilómetros de Granollers encontrarás Artbox, un taller de moto con unas instalaciones que son únicas en España. La joya de la corona es nuestro banco de pruebas, donde realizamos un estudio completo de la moto para optimizar su puesta a punto. Nuestro taller está a tu disposición para que tengas el mejor servicio.

REPARACIÓN DE MOTOS

Si has tenido una avería o un accidente, o estás restaurando una moto antigua, en nuestro taller somos especialistas en mecánica y tenemos departamento de reparación de fibra y pintura.

PREPARACIÓN DE MOTOS

Se pueden adaptar frenos, neumáticos, suspensiones, potencia del motor y configuración de las ayudas electrónicas en función del uso de la moto: calle, circuito o competición.

BANCO DE POTENCIA

Con nuestro banco de potencia, equipado con simulador para el airbox, podemos revisar y optimizar cualquier parámetro de la moto, de manera que puedas sacarle el máximo partido al motor.

REPROGRAMACIÓN CENTRALITA

Contamos con equipos y material para realizar un completo estudio personalizado de la electrónica de tu moto y reprogramar la centralita para obtener el mejor rendimiento.

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