No es lo mismo circular con tu moto de calle por la vía pública que entrar con esta misma moto en el circuito. No digamos ya una moto de competición. Cada situación requiere de la moto cosas específicas, porque los objetivos de la conducción de cada caso son diferentes.

En nuestro taller de preparación de motos, localizado muy cerca de Sant Pere de Ribes, nos encargamos de analizar y adaptar todos los elementos para optimizar la mecánica y la electrónica de tu moto, ruedes donde ruedes.

Las motos matriculadas cuentan con materiales desarrollados para tener una vida útil larga. Además, deben cumplir con las normativas vigentes de características técnicas, seguridad y emisiones.

Lógicamente, aunque circular en la calle genera un desgaste menor que las otras actividades, es recomendable hacer de forma periódica una revisión de la moto. Además, si has tenido un accidente, una avería o estás restaurando una moto antigua, en Artbox somos especialistas como taller de reparación de motos.

Cuando la moto se prepara para conducir en circuito o para competición, el objetivo es obtener un rendimiento excepcional durante un periodo más corto y no es necesario observar algunas exigencias de la vía pública.

La potencia del motor y el comportamiento de las ayudas electrónicas, neumáticos, suspensiones, frenos o hasta la postura del piloto, se configura para obtener un rendimiento máximo.

Los materiales son más ligeros para ganar velocidad, los neumáticos son más suaves para que se adhieran mejor al asfalto, algunos elementos (como la suspensión, los amortiguadores o los frenos) se refuerzan para mejorar la seguridad, el mapa del motor se programa para rendir de forma diferente, o se incorporan periféricos con medidas que no podrían utilizarse para circular en carretera. En definitiva, se prepara la moto para circuito o competición.