No es lo mismo circular con tu moto de calle por la vía pública que entrar con esta misma moto en el circuito. No digamos ya una moto de competición. Cada situación requiere de la moto cosas específicas, porque los objetivos de la conducción de cada caso son diferentes.

Ruedes donde ruedes, en nuestro taller de preparación de motos, localizado muy cerca de Sant Adrià de Besós, estudiamos y adaptamos la mecánica y la electrónica de tu moto, para que conduzcas de modo óptimo en cada caso.

Las motos matriculadas cuentan con materiales desarrollados para tener una vida útil larga. Además, deben cumplir con las normativas vigentes de características técnicas, seguridad y emisiones.

Si has tenido una avería, un accidente o estás restaurando una moto antigua, en Artbox somos un taller de revisión de la moto con amplia experiencia. Además, recomendamos hacer una taller de reparación de motos periódicamente, aunque el desgaste de la circulación en la calle sea menor que el que producen las otras actividades.

Las motos que se preparan para entrar en el circuito o para la competición no tienen que respetar algunas exigencias de la vía pública, y además su objetivo es tener un rendimiento excepcional a corto plazo.

Suspensiones, frenos, potencia del motor, neumáticos, comportamiento de ayudas electrónicas y hasta la postura del piloto se configuran para conseguir el máximo rendimiento.

Los materiales son más ligeros para ganar velocidad, los neumáticos son más suaves para que se adhieran mejor al asfalto, algunos elementos (como la suspensión, los amortiguadores o los frenos) se refuerzan para mejorar la seguridad, el mapa del motor se programa para rendir de forma diferente, o se incorporan periféricos con medidas que no podrían utilizarse para circular en carretera. En definitiva, se prepara la moto para circuito o competición.