Fin de semana de carreras en el circuito Motorland de Aragón en donde hemos disputado el quinto evento del campeonato FIM CEV Repsol.

El circuito de Motorland, ubicado en el municipio de Alcañíz, Teruel, se caracteriza por ser un circuito versátil con 17 curvas, siendo siete a derecha y diez a izquierdas, recorrido que se realiza en el sentido contrario a las agujas del reloj.

En la curva nº 8 encontramos el “sacacorchos”, zona destacada del circuito y que algunos comparan con el de Laguna Seca (EEUU). También es conocido por el gran muro de piedra que se ve detrás de los pilotos cuando afrontan esa zona del circuito, junto a la larga recta en la parte trasera.

El fin de semana ha sido complicado debido las altas temperaturas registradas, pero ello no ha impedido que nuestros jóvenes pilotos hayan dado el máximo cada día.

Motorland es un circuito que conocen ambos pilotos, ya que estuvimos haciendo un test de pretemporada en marzo. Por ello, se sentían confiados para afrontar el evento:

“Motorland es un circuito que me gusta mucho, además en el pasado me ha ido bien aquí. Me encanta la zona del sacacorchos y la curva 5. Vengo motivado y con muchas ganas de salir ya a pista”. (Blai #62)

“Tengo ganas de llegar al circuito ya que he corrido en el pasado con otras categorías y me siento cómodo. Estuvimos aquí a principio de año para realizar un test con la nueva moto. Tiene zonas un poco complicadas, pero igualmente me gusta y tengo ganas de hacer y dar el máximo posible”. (Pau #26)

Los entrenamientos del jueves y viernes se disputaron con altas temperaturas, pero sirvieron para analizar las zonas para mejorar los tiempos y la puesta a punto de la moto para los pilotos. Tanto Blai como Pau, mejoraron los tiempos del test entreno tras entreno.

Para las clasificaciones del sábado, tuvimos días soleados con temperaturas más adecuadas para la época del año, lo que permitió a nuestros pilotos poder salir a pista para conseguir buenos tiempos, para así poder estar en la zona de puntos en la carrera. Finalmente, terminaron las combinadas de sus grupos, Pau en P-10 y Blai en P-15.

El domingo, día de carrera, ha quedado marcado en la memoria de todos por el desafortunado accidente de Hugo Millán.